Đi Cầu Đa Phúc

Đại diện Công ty cổ phần Cầu 3 Thăng Long (đơn vị thi công cầu Đa Phúc) cho biết, sau khi ký hợp đồng với chủ đầu tư (ngày 24/6/2022), đầu tháng 8 vừa qua, đơn vị đã huy động đủ máy móc thiết bị và nhân lực đến công trường để thi công nhưng đến nay không có mặt bằng để thi công. Mỗi tháng nhà thầu phải chi phí hàng trăm triệu đồng tiền thuê nhân công, máy móc.

Cầu Đa Phúc bắc qua sông Công nối Hà Nội với Thái Nguyên được khởi công từ tháng 8/2022 nhưng đến nay nhà thầu vẫn chưa thể thi công vì vướng mặt bằng. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN

Đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho biết, đến nay kinh phí giải phóng mặt bằng đã được đơn vị bố trí đầy đủ cho chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng của địa phương. Theo kế hoạch, việc giải phóng mặt bằng công trình cầu Đa Phúc sẽ được hoàn thành trong tháng 9/2022. Tuy nhiên vì nhiều lý do đến nay công tác này vẫn giậm chân tại chỗ. Ban đã có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải và Bộ cũng đã 4 lần có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội đề nghị hỗ trợ sớm giải quyết dứt điểm mặt bằng cho dự án.

Được biết, văn bản gần nhất mà Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ ký gửi UBND thành phố Hà Nội đầu tháng 10 vừa qua cho biết, để thúc đẩy tiến độ xây dựng công trình cầu Đa Phúc, Bộ Giao thông Vận tải đã có 3 các văn bản đề nghị UBND thành phố Hà Nội hỗ trợ đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, đảm bảo đủ điều kiện triển khai thi công hiện trường trong tháng 6/2022 và hoàn thành giải phóng mặt băng trong tháng 7/2022.

Đến nay, theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 2, công tác giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng yêu cầu, nhà thầu chưa có mặt bằng để thi công ảnh hưởng đến tiến độ dự án và kết quả giải ngân vốn đầu tư công 2022. Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND thành phố Hà Nội tiếp tục quan tâm, chỉ đạo các cơ quan, ban, ngành liên quan quyết liệt đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công để có thể triển khai thi công hiện trường vào tháng 10/2022.

Thông tin về tiến độ chung của Dự án Cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn I), đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho biết, dự án gồm 4 gói thầu xây lắp được đấu thầu rộng rãi quốc tế, bắt đầu thi công gói thầu đầu tiên từ ngày 10/3/2022. Hiện nay, Ban Quản lý dự án 2 đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu cho 3 gói thầu còn lại và cũng đã triển khai thi công tích cực trên công trường trừ công trình cầu Đa Phúc.

Giai đoạn 1 của Dự án có tổng mức đầu tư 1.498,336 tỷ đồng; trong đó vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 352,816 tỷ đồng, vốn vay ưu đãi từ EDCF của Chính phủ Hàn Quốc là 1.145,52 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của Dự án sẽ tiến hành cải tạo theo hình thức xây mới 6 cây cầu gồm cầu Bến Mới (Quốc lộ 38B, Nam Định), cầu Đoan Hùng (Quốc lộ 2, Phú Thọ), cầu Xóm Bóng (Quốc lộ 1C, Nha Trang), cầu Đa Phúc (Quốc lộ 3, Thái Nguyên), Sông Trường và Nước Oa (Quốc lộ 40B, Quảng Nam).

Lãnh đạo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) cho hay, tiến độ xây dựng 6 cầu thuộc dự án đã triển khai thi công với sản lượng đạt khoảng gần 15%, cơ bản đáp ứng kế hoạch. Để đẩy nhanh tiến độ dự án, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 phối hợp chặt chẽ với địa phương để giải quyết dứt điểm giải phóng mặt bằng, đồng thời thực hiện các giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công trên công trường.

Đầu tháng 8 vừa qua, nhà thầu đã huy động đủ máy móc thiết bị và nhân lực đến công trường để thi công nhưng đến nay không có công địa để thi công. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2, trong năm 2022 kế hoạch giải ngân vốn để xây dựng 6 cầu trên là 371 tỷ đồng (bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng), đến nay, dự án đã giải ngân được gần 220 tỷ đồng đạt hơn 60% giá trị. Từ đây đến cuối năm, Ban Quản lý dự án 2 sẽ thúc đẩy tiến độ dự án đảm bảo hoàn thành kế hoạch giải ngân.

Bộ Giao thông Vận tải khẳng định, mục tiêu của Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ sử dụng vốn vay ưu đãi do EDCF tài trợ nhằm xây mới, nâng cấp khoảng 60 cầu yếu, cầu kết nối trên các hệ thống đường quốc lộ trong phạm vi cả nước nhằm bảo đảm tính kết nối đồng bộ, nâng cao hiệu quả khai thác mạng lưới đường bộ. Ngoài 6 cầu yếu đang triển khai thuộc giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 1.498 tỷ đồng thì Bộ Giao thông Vận tải cũng đang yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 hoàn thành các thủ tục để triển khai xây dựng mới 10 cầu mới thay thế các cầu yếu tiếp theo thuộc giai đoạn 2 của dự án.

Dự kiến tổng mức đầu tư giai đoạn 2 vào khoảng hơn 1.100 tỷ đồng cho 10 cầu nằm rải rác trên toàn quốc gồm tỉnh Nam Định (1 cầu), Quốc lộ 19 qua Gia Lai với 5 cầu và các tỉnh Kiên Giang Hậu Giang, An Giang mỗi địa phương một cầu./.

Các ngày trong tuần từ Thứ 2 đến Chủ nhật Mùa đông: 7:15 - 11:45 | 13:00 - 16:30 Mùa hè: 6:45 - 11:30 | 13:30 - 16:45 Trực cấp cứu: 24/24

Phòng khám Đa khoa An Phúc tuyển dụng tháng 6/2023 nội dung như sau:1. Điều dưỡng Viên (02 người) 2. KTV xét nghiệm (01 người)MÔ TẢ CÔNG VIỆC – Làm các công việc chuyên môn và các công việc phù hợp năng lực theo sự phân công của Ban lãnh đạo.

YÊU CẦU CÔNG VIỆC – Có trình độ chuyên môn: tốt nghiệp cao đẳng, đại học, đã có CCHN. – Cẩn thận, nhiệt tình, chủ động, nhanh nhẹn, thật thà trong công việc. – Xử lý tình huống tốt, giao tiếp hiệu quả – linh hoạt.

QUYỀN LỢI ĐƯỢC HƯỞNG – Môi trường làm việc chuyên nghiệp. – Mức lương được thỏa thuận đúng năng lực bản thân. – Tham gia BHXH, BHYT và hưởng đầy đủ các chế độ theo quy định của nhà nước.

- Hoặc trực tiếp tại: Lễ tân - Phòng khám Đa khoa An Phúc – 143 Núi Thành, Đà Nẵng

- Liên hệ trực tiếp: 0983290595 zalo gặp cô Thanh